汽车新国标6是2023年7月1开始实施。国六标准分为ab两个阶段最早2019年7月1日起所有销售和注册登记的轻型汽车都要全部符合国六。ab两个阶段的要求分别是：1、a要求：最迟2023年7月1日起所有销售和注册登记的轻型车都要符合国六。2、b限值要求：国六a只能算是一个过渡阶段国六b才能算是真正的国六阶段。注意：目前有部分地区提前实施国六排放标准如广州在2019年3月1日起实施轻型汽油、柴油汽车的国六排放标；深圳在2018年7月1日起轻型柴油车应符合国六标准2019年7月1日起轻型汽油车应符合国VI标准。
深圳新国标车牌5选1规则是什么
居住地在本市、持有有效的准驾车型为C类或者以上的机动车驾驶证、名下没有在本市登记的小汽车。
依据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十五条规定：同时符合以下条件的个人，可以申请普通小汽车增量指标、混合动力小汽车增量指标或者纯电动小汽车增量指标：居住地在本市，包括下列情形：本市户籍人员；持有我市核发的有效居住证，且最近连续24个月以上在本市缴纳（不含补缴）基本医疗保险的非本市户籍人员；驻深部队（含武装警察部队）现役军人。
持有效身份证明，按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记，且近2年内每年在本市累计居住9个月以上的华侨、港澳台地区居民，以及在本市办理签证或者居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的外国人。持有有效的准驾车型为C类或者以上的机动车驾驶证。
名下没有在本市登记的小汽车。但下列情形不视为名下有在本市登记的小汽车：名下在本市正常登记的小汽车被盗抢，按本细则规定，机动车所有人已失去就此车申请其他指标资格的。名下有本市登记的机动车，2017年12月31日之前被公安交警部门车辆登记管理系统标注状态为“达到报废标准”，或者“达到报废标准公告牌证作废”的。
名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格；两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的普通小汽车增量指标的行为。
扩展资料：
深圳市小汽车增量调控的相关要求规定：
1、增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期内普通小汽车增量指标配置额度为8万个，额度按月分配，并不得跨周期配置；混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标无额度限制。
2、普通小汽车增量指标以摇号方式和竞价方式各配置4万个，个人指标占88%，单位指标占12%。混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标，经申请并通过资格审核后直接配置。
参考资料来源：深圳市小汽车增量指标调控管理信息系统-深圳市小汽车增量调控管理实施细则
国四车2021年新规定是什么？
分为20次自编机会，以及10次5选1随机选号机会。
深圳车牌选号规则一般都是一次性给出50组牌号给你选择，你在120秒之内必须选择自己喜欢的车牌号码，选中提交即可，当场就可以打印制作出车牌了。深圳车牌号码必须是字母加数字，如果是蓝牌汽油车，那么一般是两个数字加两个字母，如果是新能源汽车那么就是五位数数字加字母。
深圳新国标电动车车牌可以转让、过户和置换，但是不能出租。
2021年新规定国四车辆已经无法落户上牌；沿海省份不允许国四车过户上牌。
我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。
国4排放标准开始于2011年，直到2018年实行国5标准。因此，在2011年至2017年生产的汽车都是国4标准。国4标准要求各类排放物的排放量要比国3低50%左右。而现在国6就要来临，国3排放的车辆已经要面临着报废。
扩展资料：
国四排放的汽车介绍如下：
根据几大省份交通部发布的文件来看，到2020底，政府的工作重心还是国三排放标准的营运柴油货车，到国四的过渡期还有国三的私家车，因为私家车的保有量较大，需要的时间也比较长。
许多车企都已经推出了符合国六标准的车型，而国五标准的车型则是采用大优惠力度尽量清仓。有计划打算买车的车主可能比较担心这个阶段买车会有什么影响，据了解，目前即使是买了国六标准的车上牌时依然是给国五标签。
参考资料来源：人民网-海南省：汽车未达国四排放标准一律不予注册
参考资料来源：人民网-国四排放二手车占据交易量半壁江山
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