汽车上牌正常一天可以办理完毕，慢的话2个工作日左右。
新车购买以后，要经过购买保险、办理购置税、车辆检测、选号等程序。办理购置税一般需要半天时间，办理车辆检测和选号需要半天左右的时间。
当然，实际情况还需要以当地车管所为准，如果当地车管所办事效率较慢，或者上牌时正值购车旺季，那么上牌时间很可能会被延长。一旦车管所上牌的人多，那么车主办理各种流程就需要排队，时间长的花费两三天也是有可能的。
牌照设计
尺寸
最早的牌照是车主按自己喜好制作的，样子都各不相同，就更别要求有一样的尺寸了。就算到了上世纪初期，各州开始发行正式牌照开始，尺寸也是不一样的。各州都有自己的标准，而即使同一州内部也随着号码的增长而会有所不同，比如，三位数的号牌就要比四位数的短一些等等。
这种混乱的局面直到1956年才结束，这一年，全北美汽车生产厂联合向政府提出申请，要求统一牌照尺寸，以便设计汽车的时候可以使用统一的牌照架子。就这样，北美地区6x12英寸的牌照规格被固定了下来，并一直沿用至今。
车龄长，但里程数不多，是不是不需要做大保养？
很多朋友可能不太清楚，以为选择二手车上牌年限越近越好，其实不然，汽车的行驶里程就好比人的寿命，里程越大理论上来说出现磨损和故障的概率就越大，所以对于准备购买二手车的朋友一定要尽量掌握车辆真实的行驶里程数；那么查看保养记录数据就是最直接的方法，记录数据的产生都是由该汽车品牌厂家售后系统登记并通过三方公司传输到相关平台，所以数据的真实性都有保障。实际案例：最近旗下公司准备收购一台车辆时发现里程数有异常，查询保养记录后发现表显里程和记录显示差距巨大，根据经验判定此车辆有调表的可能性，最终放弃收购；如果类似车辆流入到市场里，买车客户又没注意的话，首先车辆的实际价值与客户支付车价是不对等的，再者就是后期车辆的售后成本有可能会增加。
我们车辆保养的参考因素，除了公里数之外，时间也是一个很重要的一个参考值，如果比较长时间没有保养，我们 车辆上面的油液，会出现氧化的现象，如果不及时更换，会对零部件造成汽车公里数少，自然也需要按时保养，好多车主半年行驶大约2000～3000公里，而4S店要求，半年或5000公里进行保养，因此，大多数车主开始质疑，车辆可否延迟保养？对于这样的。
按照厂家规定，每5000公里或6个月做一次定期保养，以先到为准。即使不到5000公里，机油在发动机底部也会出现氧化物而逐渐变质，从而失去润滑作用，对发动机活塞加剧磨损，缩短个月保养一次、好的机油、8000公里6个月保养、首先好多人都半年也跑不到五千公里、那就是保养时间到了、公里没有到、像你这样的情况有很多、我们经常遇到、我来讲一下、如果你公里。
另一种情况，是根据发动机所使用的机油类别如（半合成机油/全合成机油）来区分的。半合成机油一般5000公里更换，全合成机油10000公里更换为宜。要去店里做一次全面的检查，机油6个月要换一下，毕竟长时间没有开了，车子的机油在发动机里会沉淀，安全出行，让家人少担心，去店里检查一下，自己也放心，上路有安全保障，祝你。
保养的时间要求大多都是半年，有的更短或更长一点，半年的最多。而公里数大多都是5000公里，有的是7500公里或者1万公里，因车而异。多少公里或者多长时间保养？我们车主怎么做总的来说还是要视你平时用车情而定，城市路用车种乡镇路用车都不一样的！
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