1、向交警报案，同时向自己的保险公司报案，保险公司会立即出现场拍照，然后由保险公司出具现场勘查单。2、在报完案的等待过程中，不要改变事故现场，双方当事人最好交换电话，需要时，交换驾照。同时自己估计下自己摩托的损失是否在2000元以内。现在交规规定2000元以下损失的事故，一般不用划分事故责任。3、如果损失在2000元以内，那么事情就会好办很多。事故双方直接前往快速理赔中心，该中心只受理2000元以下的案子。注意，去中心的时候，一定要双方当事人和双方车辆都到场才行。4、带着现场勘查单，到了中心，保险公司的人会要求事故双方共同填写“互碰自赔协议书”(现在2000元以下的案子，一般情况都采取互碰自赔的方式处理，这种方式好处是自己的损失由自己的保险公司承担，不费周折)。填好协议书，与现场勘查单一起妥善保管。5、离开中心，从此便不用跟事故对方再有联系了。将自己的事故车辆弄到自己信得过的摩托车3S店，并通知自己的保险公司派人来3S店，与店内人员共同定损。这里要注意的是，店内定损的报价出来后，保险公司会拿着这个报价回去自己审核价格。所以，保险公司最终审核通过的价格，才是其最终赔付的价格，可能会跟3S店提供的价格有些出入，一般出入不会很大。还有就是，定损之前，千万不要私自开始修车，尽量维持事故原状。6、定损后，就可以把摩托放在3S店里自己回家了。一两个工作日后，保险公司会电话通知定损结果，然后再去3S店确认签字，签完字，就可以修车了，如果对保险公司定损结果不满意，就千万不要签字。7、修理费用由自己先垫付，等车车修好，3S店会开具发票。带着发票原件、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶证复印件以及之前的协议书和勘查单，前往快速理赔中心报账，报完帐，整个流程就走完了。
摩托车突然在路上坏了怎么办 经常骑摩托车出去，如果突然在路上摩托车坏了，找谁维修？
摩托车出了事故，首先应该向交警进行报案，同时向自己的保险公司汇报，以及保留好现场证据，等交警和保险公司的人到来以后，会由专人进行处理事故。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
如果维修点离得比较近的话，可以推到维修点或者要维修点师傅过来帮忙修理。如果路程比较远的话，就有点困难，可拨打114查询最近的维修点，自己联系看可否师傅过来帮忙修或加费修理。不然，只能找警察协助帮忙处理。
另外，最好自己能动手解决，多了解一些知识和实际动手能力，比如上路前检查油路电路，保证气缸内油电就基本上可以启动，其它就比较直观点，像轮胎坏或链条坏等，这些也是可以自己解决的，可以自己换内胎和备些工具。
如果在市区行驶不用担心太多，修车点较多，推行一段距离即可，当然也可以叫修车的过来现场维修或拖走！毕竟坏的几率还是比较少的，平时注意定期检修保养即可。
扩展资料：
摩托车保养及注意事项：
第一：磨合期机油
摩托车磨合期为1500公里～2000公里，大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废铁屑，所以大家应该勤换。要到专门售后去换专用机油，不要贪图便宜机油。
第二：磨合期如何驾驶摩托车
磨合期其实是最麻烦的一件事情，一档位的速度不能超过这一档位的极限速度就可以。摩托车在800公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力。这样磨合效果会最好。
第三：磨合结束
2000公里后并不是完全磨合完全，试着在骑车过程中把所有档位慢慢均匀提速激发潜能达到最好效果。2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油。
第四：后期保养
后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤。每月检查下电瓶是否走电。
以上就是关于摩托车出车祸后怎样处理?全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
