汽车 在日常行驶过程中，难免会出现刮蹭这种现象，尤其是上马路牙子更容易出现刮蹭，如果轮毂刮花了该怎么办呢？需不需要更换新的轮毂？接下来来了解一下。
通常情况下，马路牙子和路面溅起的石头是刮蹭轮胎最大的凶手，轮胎刮花以后都会留下一道很深的痕迹，相信很多朋友出现这种情况都不知道该如何解决，这种情况下，轮毂是可以进行修复的，轮毂和车漆后期通过修复之后基本上跟原车没有特别大的差异，而且步骤也比较简单，接下来来说一说。
首先要把轮毂清洗干净，并且用毛巾擦干，尤其是一些有油污的地方，不然会对喷漆有一些影响的，然后将轮毂损伤处进行磨平，一定要用砂纸打磨平，打磨平了以后用腻子均匀的涂抹在刮伤处，等到腻子干透以后继续用砂纸打磨平，前面的两个步骤弄好了之后，就可以进行喷漆，先把轮毂不需要喷漆的地方挡住，然后均匀的喷漆就行，喷完轮毂漆之后，等到油漆干了以后，最后喷上亮光油就可以解决啦。
这个方法对付轻微的剐蹭非常有效，所以下次轮毂再出现刮蹭以后千万不要着急更换轮毂，可以去美容店去修复即可，轮毂修复也就一百多块钱，非常简单方便！
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您好！轮毂刮花后是可以进行修复的，而且轮毂修复的工序非常简单。一般的综合理厂都有设备进行打磨、喷漆修复，安全可靠。轮毂刮花一般情况下是不用更换的，希望我的回答能够帮助到您。
对车子爱惜还真心是好，车子爱惜一般问题都要少很多，基本上除了保养都不需要修。但对于轮毂的话我个人还真没太在意过，如果只是普通刮花了那对我这种比较随意的人来说只是影响了外观视觉，可以选择修复或做轮毂贴；如果是刮蹭到了轮毂边缘的话建议处理一下，一来是怕伤胎，二来是怕漏气；如果是大面积刮伤或变形建议更换。
轮毂材质一般分为两种，有一种可以修复
第一一种是铁质的，就是俗称的铁轮，就是低配车型上常用的比较多，一般这种轮毂的优点就是可修复性比较好，比如说变形了可以修复，一般应用在越野车上的。因为在严酷的越野环境道中，可以保证村姑的受损修复后还可以继续使用。
第二种，就是铝制的轮毂，像这种轮毂的话，如果说简单的划痕的话，修复的话不会影响安全问题，如果说出现裂痕的话就极大的影响了安全，能修复也不要修复，建议直接更换。
一般来讲，轮毂刮花了，只要对 汽车 行驶中的平衡性没得影响那么就不影响使用。
你也可以找一家专门修轮毂的地方处理一下刮花的地方。
我之前有个客户，跟别人的车子发生了小擦挂，但是问题不是很严重，其中受损的就有轮毂，后来给他处理了一下。不影响正常的使用。
轮毂磕个坑一定要换吗？
汽车的数量日益增加，马路拥挤就容易碰到马路牙子把车毂刮花，那么把车毂刮花到什么程度才需要修理呢？会不会影响行车安全呢？修理的方法都有什么呢？会有一系列的问题，现在就带着大家好好了解一下。
要根据具体情况来评定车毂是否要修理：
根据车毂的材质：电镀和抛光的车毂表面都是很亮的，所以不必要修复，还有一个原因是因为修复有太大的成本，不太值得去修复。
根据刮花程度：轻度刮花，没有露出底漆，就只是丑了一点，没有别的影响，但是如果是重度刮花，露出底漆了，就需要修复了，因为如果露出的底漆不及时处理，那么他的周围就会起皱并且还会扩大范围，然后长时间不管还会生锈，如果刮花面积太大的话就需要去喷漆店去修复一下。
还有一个问题比较重要就是刮花会不会影响行车安全，如果只是表面刮花就只是影响美观，并不会有安全问题，但是如果是车毂边缘刮花，而且面积过大，时间长了容易轮胎和车毂解除不紧密，车毂就会漏气。
车毂的修复方法：
首先要先清理刮花部位的脏东西，如果刮擦部位很深也可以用牙签帮忙清理，最后用专业的清理剂，尽量降低对车毂表面的损害。
然后呢表面清理干净后，用腻子填充的方法把划痕填平，待变干后，在重新喷漆就好了。
总之，自己的车子要好好爱护，也要懂一些保养车子的基础知识。
轮毂受损，如果是磕在轮毂与胎壁的结合位置，且受损严重，有残缺，则需要更换，这会影响轮胎与轮毂结合，造成气压降低，引发安全隐患。
此时，建议车主可以使用轮毂进行维修。以上主要用于修复轮毂划痕。对于因重大事故造成的轮毂变形、变形、断裂，业主最好更换，不得继续使用，以防止一些安全隐患。
安全隐患：
表面损坏，主要是轮毂表面磨损和划伤。常见的轮毂损坏主要是轮毂上的划痕和划伤，修复仅涉及表面，基本不影响原轮毂的主应力结构，对轮毂的可靠性和安全性影响不大。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
以上就是关于轮毂刮花了，修补轮毂可靠吗？还是说需要更换？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
