汽车空调管路中的空气会影响制冷效果。具体来说，当空调管路中有空气时，压缩机可能就不能正常泵送制冷剂，最终导致压缩机浪费并且过热。除此之外，压缩机内的冷冻机油还会吸收空气并形成胶状物质，这将导致冷冻机油变质，压缩机轴承磨损加剧，甚至会影响压缩机的寿命。因此，汽车空调需要有定期的保养。空调过滤器和管路是两个需要打扫的主要部分。空调过滤器的作用是过滤空气中的灰尘，确保车内空气清洁。如果空调过滤器堵塞严重，不仅制冷效果会变差，而且冷气质量也会受到影响。另外，空调管路也需要定期打扫。尽管空调管路不容易变脏，但久而久之，仍会被灰尘和病毒堵塞，对人体也会带来一定危害。因此，定期清洁空调过滤器和管路可以维持制冷效果和健康。同样，空调管路也可能会穿孔或破裂。除了配管的老化和腐蚀，平时也需要进行一定的维护，在使用空调时，注意在车停下来之前关闭空调，避免冷气流失，这样可以减少管路中残留气体残留导致管路腐蚀或变质的可能性。另外，经常打扫空调管路也是维持干燥和清洁的必要步骤。
汽车空调低压高什么原因
汽车空调有空气症状如下：1、空调启动后发出异响：空调异响一般是空调压缩机的异响在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果加冷媒后情况依旧而异响位置位于压缩机附近那么压缩机内部机械哗单糕竿蕹放革虱宫僵结构损坏的几率较大；如果一段时间后异响复发且位于中控台内部则干燥瓶效率降低的几率较大。2、空调清洗后仍有异味：异味的产生大多是由于空调管内的冷凝水堆积形成了阴暗潮湿的环境使得霉菌繁衍光清洗是治标不治本的方式。
空调管路中的空气对制冷的影响
【太平洋汽车网】汽车空调低压高的原因：1、压缩机损坏；2、膨胀阀开度过大（指阀体故障导致的开度过大，如调节弹簧过松，感温头故障等）；3、系统设计不好，如压缩机过小，膨胀阀选型过大，蒸发器流阻过大，低压管流阻过大等；4、冷凝器散热不良，制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差。
空调低压太高是什么原因？
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空调低压太高是什么原因？
系统出问题导致的：，如果是毛细管节流，可能毛细管太长或者挤扁了；如果是膨胀阀节流，膨胀阀开度过小；室外换热器或者集气管有杂物导致部分脏堵；截止阀细管侧是否完全打开等。
压缩机损坏所导致的：需送去检查维修或者更换。
空调即空气调节器（roomairconditioner），调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。
空调行业在2014年饱受高库存的压力将持续至2015年。在日前举办的第七届中国空调产业年会暨年度创新奖发布会上，腾讯家电获悉，为减少库存压力，格力、美的、奥克斯等在十一黄金周期间纷纷扛起降价大旗但效果并不理想。中国家用电器协会副秘书长陈钢表示，十一价格战首次使零售额的下降比率大于销售量的下降比率，可以证明价格战并没有使销售量达到之前的预期。降价对现有空调市场和产品格局或许将产生一定影响，但无法扭转行业的整体走势。
汽车空调低压太高是什么原因导致压缩机高低压窜起，一般需要更换压缩机。有条件的可以进行维修。
汽车空调低压高是什么原因高压多少？如果高压也高就考虑是否氟加多了/。或者检查冷凝器是否脏了。用水枪冲洗看看。如果高压不太高就应该考虑你的新膨胀阀了。现在市场上很多配件质量都不是很合格。要不你在换个试试。
低压高的原因大致有以下几种：
1）压缩机损坏
2）膨胀阀开度过大（指阀体故障导致的开度过大，如调节弹簧过松，感温头故障等）
3）系统设计不好，如压缩机过小，膨胀阀选型过大，蒸发器流阻过大，低压管流阻过大等
4）冷凝器散热不良，制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差
1、如果高压低低压高的话是膨胀阀坏了，
2、制冷剂失效，3压缩机坏了，这3种情况空调基本不制冷，也有可能制冷但效果很不好。还有就是管路里有空气中央空调低压高是什么原因你给一个条件不好判断的，最好给个排气温度，高压，液管温度这样综合判断，要不太片面了。
2004款本田奥德赛空调低压太高是什么原因您好，有两种原因，
一是空调管路空气过多所导致，
二是压缩机损坏所导致的，建议油门三千转关注高压表的压力，如果高压随之增高，则说明压缩机工作正常，即可进行抽空，很荣幸能够回答您的用车问题，我的回复希望能帮助到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
空调管路中的空气对制冷的影响:
-----主要是空调管路中的空气会循环到冷却器，并集聚在冷却器的上部，主要危害是：相对减少了冷却器的冷却面积，减少了热传递，从而降低了空调的冷却效果。
-----解决的方法：
1、打开冷却器上部的排空气阀进行排气。
2、若系统大量空气就要先收冷剂，在通过真空泵对系统蜡真空。
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