想发动机跑高速简单，挂到手动挡（M档）用最低的档位跑就可以了，发动机跑到4、5千没问题。那么各不同的变速器怎么跑高转速？为什么跑高转速呢？
1.AT、CVT、DCT不同自动变速箱怎么跑高速？
首先可以确定的是车速越高发动机转速越高是肯定的，不想车速高又想跑高速？AT的车可以试着挂M档、CVT一般会配有L档，DCT一般会有S或者M档（M：电子手动挡；L:长上坡档；S:运动档），在这些档位下缓慢的加油门让发动机转速达到较高的位置（4000转为最佳），这样既达到了发动机高速运转的目的，又不至于车速太高。以上方法都不行，恭喜你！只有去找一段较抖的长上坡跑了，加油！手动挡我就不说了，挂在1、2档你爱跑多高跑多高，坏了概不负责。
2.为什么跑高速？
答案就是清理积碳。一般来说发动机在4000转40%~60%负荷下各燃烧部件积碳清除最快，在怠速状态下积碳增加最快。所以说积碳的工况和转速一般正相关，转速越高越不容易积碳，但和负荷的关系需要综合考虑，一般认为30%~60%都可以了，这时候当量空燃比一般等于1。
回答第二个问题：自动挡的车，不管是不是在高速上，S挡都不会比D挡省油，这个问题的结论非常明确，甚至没有任何探讨的余地。
对于绝大多数车来说，S挡都是指运动模式，此时车子的动力响应比D挡更积极，体现在油门更灵敏，发动机转速保持在更高位，变速箱积极降挡延迟升档，供油系统更激进。
总的来说，发动机处于中等扭矩和较低转速的状态时热效率最高，也就是最省油。
自动档的车在高速上，使用哪个档位更加省油 ？
关于大家想要了解的“自动挡哪个模式最省油?”相关内容介绍有下面：
开自动挡车，前进我们都会挂到D挡，这是正确模式：
1、如果车速高要记得用加减挡模式，这样变速箱才能把动力全部输出，如果超车或者加速起步就需要换到S挡模式，没有S挡就要一步步加挡；
2、如果减速的情况下，我们不仅要踩刹车，还要配合减挡，虽然现在的车自动减挡，但是我们自己操作的话就会更直接更省油；
3、加减挡我们不用踩刹车，只要我们正常行驶，按动按钮或者拨到加减挡位置就可以了，这样输出功率更高。
自动档的车怎么开比较省油？
在高速上行驶，当然是D挡省油呀！S档是运动挡位，正常行驶时，在需要超车或者急加速的时候，才会用上S挡。当然，您如果想追求驾驶乐趣去赛道上开，那就另当别论了。车辆只有在一个低转速并且保持在一个档位内匀速行驶的时候，才能达到最大的节油效果。这也取决于您车辆的排量，排量小不一定就省油，但是排量越大越费油是肯定的。所以您觉得S挡会省油吗？必然是更费油呀！无论是在高速公路上，还是在市区里开，想让车辆省油，肯定要选择在D挡下行驶
如果您的车辆有S挡，您可以试试挂上S挡之后的驾驶感受。车辆的变速箱一般都有学习和记忆功能，也就是说，变速箱会有一套自己的换挡逻辑，这个逻辑决定于变速箱的换挡时间。换挡逻辑根据不同驾驶员的开车风格，也略有不同。有些朋友会有这样一种感觉，同样的一辆车，同样的排量，同样的变速箱，有的车开起来感觉比较有劲儿，而有的车则比较肉。造成这种情况的很大一部分原因，取决于变速箱的换挡逻辑，变速箱不降档，再给大油门也没用！
并且尽量让车辆保持在一个均匀的速度下行驶，缓慢给油门，缓慢踩刹车，并且打开车辆的节能模式当您踩下油门踏板的时候，油门传感器会把信号传递给行车电脑，行车电脑会快速做出一系列动作，比如加大节气门的开合角度，加大喷油量，以及让变速箱降档等等。但是如果您挂上S挡。那么变速箱会给行车电脑发出另外一组信号，此时一般的AT变速箱会尽量延迟升挡时间， 并且不挂入最高挡位。此时的节气门开合角度，会比之前在D挡模式下更加迅速，喷油量会加大，方便您需要动力的时候，可以随叫随到。自动挡怎么开省油
现在汽车都是以自动挡车型为主，对于自动挡和手动挡的油耗，有的人说手动挡油耗低，有的人说自动挡油耗低，其实从实际操作来看，老司机是手动挡油耗低，新司机是自动挡油耗低。选择车辆时，大家会考虑油耗进行选择，当车辆到手后，应该就要合理省油驾驶，下面就是自动挡开车省油16个技巧分享。
1、启动车辆要预热；汽车停留一段时间，机油已经沉淀，所以预热能够增加发动机润滑，从而降低油耗。
2、提前预判红路灯；城市道路红绿灯很多，预判红路灯时间合理进行油门控制，这样也是可以省油。
3、巧妙利用车辆滑行；利用车辆滑行不是熄火挂空挡，而是松开油门让惯性推车辆前行。
4、等红绿挂N挡；城市道路遇到红灯情况特别多，这时候就不要挂D挡，应该挂N挡，这样会减少发动机输出，从而降低油耗。
5、避免踩地板油；很多人起步就是一脚油门踩到底，这样发动机转速会很高，但是耗油量也会增加。
6、在规定时间进行保养；汽车需要在规定时间进行保养，不然机油润滑效果变差，造成发动机阻力增加。
7、轮胎气压保持正常；轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加。
8、不载重多余东西；有些车主把东西放在车上就不拿下来，如果东西比较重，自然会增加油耗。
9、合理使用空调；不是特别热的时候，就没必要开启空调，制冷空调是需要启动压缩机，这样会增加油耗。
10、高速不开窗行驶；在高速上面开车，阻力是比较大，这种情况开窗行驶，那么比开空调行驶，油耗还要增加一些。
11、路线规划要到位；开车出行前先规定好路线，避免走错路，这样不仅费时间，也费燃油。
12、燃油不要加满；燃油加满会增加汽车重量，这也是会增加油耗，当然弊端就是加油次数过多。
13、减少车辆怠速时间；城市堵车时间比较久，那么可以把车辆熄火，怠速也是会增加油耗。
14、不要低速长距离行驶；汽车低速长距离行驶，不仅会增加缸内积碳，还会增加油耗。
15、在高速公里上行驶速度在80km/h左右；汽车时速在80km/h油耗表现最佳，所以在高速上面考虑省油就跑80km/h，当然应该在高速右侧低速道路行驶。
16、减少车辆制动；开车时多注意观察，减少车辆的制动，每次制动在踩油门，都会增加油耗。
1.尽可能保持匀速行驶，不要加油或猛踩刹车。停车一分钟以上挂P档或关闭发动机。
2.合理换挡。一般自动挡都是P、R、N、d，注意合理使用自动挡更合理的省油。在平坦的城市道路上，档位可以一直在D档，自动变速器会自动在四个前进档之间切换。
3.不要用力踩油门。由于自动换挡是自动的，有一定的间歇时间，所以不要使劲踩油门，否则会增加油耗。你要平稳的踩油门，等车速起来再踩油门。
4.避免急刹车，急刹车会增加油耗。正常行驶时，保持匀速，尽量使用点制动法。特别是在车辆磨合期，一定不要猛踩刹车，这样会导致刹车片过度磨损。
5.上坡时不要挂D档。自动挡用D挡爬坡时，需要很大的动力，费力费油。正确的做法是爬坡时把挡位换到‘L’挡，这样可以把车限制在低挡，动力很大。在不影响安全的前提下，应熟练使用滑行，但不允许挂N挡。
6.车里东西尽量少放，注意胎压。胎压太低会耗油。开车注意，预测路况。
7.在长坡上滑入D档。不要以为下坡时挂空挡滑行就省油了。空挡滑行不仅不会省油，还会增加一些危险。比较省油的办法是下坡滑到一定速度，仍然挂D挡。松开油门踏板，发动机会自动断油。
8.及时锁档。自动挡在陡峭山路时应锁定在3档或OD档，这样可以避免变速箱频繁换挡，既省油又保护变速箱。
以上就是关于自动档的车如何拉高速？挂到什么档位最为省油？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
