所述油水二次分离设备包括油水收集管、一油水分离仓、一储油管、一自动放油阀、一放油管、一废油收集桶、一过水管道，所述油水收集管一端与除渣箱的下半部分连接，另一端连接到一油水分离仓，一储油管与一油水分离仓顶部连通，一储油管上设有一出油口，所述一出油口受一自动放油阀控制，一放油管一端连接一出油口，另一端连接一废油收集桶，一过水管道与一废油收集桶相连
所述油水二次分离设备包括除渣箱、自动格栅、废泥收集管、废泥收集桶、杂物分离箱，杂物收集管、杂物收集桶，除渣箱被自动格栅分隔成上下两半部分，进水管道与除渣箱的上半部分相连，杂物分离箱设于除渣箱侧面，用于收集自动格栅分离出的杂物，杂物分离箱的底部为漏斗状，杂物分离箱的底部通过杂物收集管与杂物收集桶连接，除渣箱的下半部分底部通过废泥收集管与废泥收集桶连接
我想买一套废机油炼油设备
废机油的处置地点通常称为废油回收站或废油处理厂。废油回收站是废油处理厂的一种，主要负责回收、收集、转移、转运、掩埋等废油。废油处理厂是以废油处理、回收、再利用为主要业务的企业。它们主要负责废油的收集、转移、聚合、净化、回收、分解、再利用等工作，以达到减少污染、节约资源的目的。废油处理厂一般有许多设备，如油水分离机、油水分离罐、油水分离器、油水分离器、油水分离装置、油水分离塔、油水分离器、油水分离系统、油水分离器、油水分离机等，以及油水分离设备、油水分离罐、油水分离器、油水分离器、油水分离装置、油水分离塔、油水分离器、油水分离系统等，以及污水处理设备、污水处理系统、污水处理塔、污水处理机等设备，可以对废油进行处理、回收、再利用。
废机油提炼柴油设备的工艺流程
设备自己做。下面仅供参考。
废杂油炼制优质柴油
本文介绍一套改进的小型炼油，旨在杜绝污染、产品优质、较高的生产效率、较高的经济效益和较高的市场竞争能力。
一.社会生产需要优秀的小型炼油
1. 两种不同的废机油加工方法
千万车辆川流不息，每辆车都要定期保养换机油。废机油年年月月不断产生。如果成为环境污染，比起被称作白色污染的废塑料要严重许多倍；不加工是不行的。
虽然很多废机油都可经酸碱精制再生为基础油，但不是所有的废机油都可以再生。比如发动机的废机油，因为含有清净分散剂，酸渣沉淀不彻底，目前还很难做再生。
大炼厂只能使用大批量成分一致的原料油。废机油产生地点分散，成分多变，相对数量少；不能加入常压重油用作大炼厂减压塔的原料油。裂化需要反应时间，必须间歇加料。
所以发动机废机油只有采用间歇式小型炼油的加工方式。
2. 还有许多油料也需要采用间歇小型炼油的加工方式
比如油田里的落地油、大罐的罐底油泥；大炼厂的中间次品油、刷罐扫线油。其它行业产生的废矿物油包括废溶剂油；土法炼油产出的混合油等等。它们都不适合加入大批量原料油中。这些油料中的机油成分需要裂化成柴油及汽油，混合的柴油与汽油必须通过分馏互相分离才能各自成为合格产品。
再如废塑料。品种单一的废塑料可以造粒再生，制取再生塑料。但纸厂或者生活垃圾处理中产生的废塑料成分混杂，相互缠绕，乱七八糟，难以分拣；只能炼油。一吨废塑料代替一吨废机油用于炼油，价值5000元。在烧垃圾项目中，为了给违规小火电披上合法外衣，把废塑料当做每吨仅几百元的煤烧掉，价值不及分拣成本一半。糟蹋了资源。
这些油料不断产生，民间自发的小型炼油厂各省都是普遍存在的。
3. 土炼油需要改造
但是民间自发的小型炼油厂大多是土法；所谓土法炼油就是只有加热裂化，而没有分馏。只出一个油，柴汽油不分开，自然是质量低劣的混合油。既危害了市场，也浪费了资源。它们也大都没有除尘设施，时常冒黑烟污染环境。还由于技术落后，它们的生产效率、经济效益和市场竞争力也很低。
针对这些问题，本项目作了一系列技术改造。
二. 本项目工艺与产品介绍
1.热裂化
石油分子由碳链组成。常压馏分按轻重顺序排列为不凝气、汽油、煤油、柴油。废机油属于减压馏分。较轻馏分的分子较小，沸点较低，比重较小。机油成分在炼油时受热裂化，碳链断裂，产生较小分子。由于断裂位置的不确定性，总是柴油煤油汽油不凝气同时产生，形成混合油汽。废机油也有少量汽化，加入混合油汽。裂化反应的同时也产生少量聚合反应生成胶质和沥青。催化能改变裂化反应速度，影响产生柴汽油的比例。不可能避免产生汽油，不可能将混合油变成纯柴油。
2.土炼油缺点分析
首先是产品质劣。土炼油将裂化产生的混合油汽直接冷凝，自称柴油，实际是混合油。含蜡多的时候凝点偏高，容易产生浑浊、起沙结皮。进入发动机容易积碳糊油咀。因为含有汽油，十六烷值偏低，压燃性不好，出力不足。含汽油还使闪点低，不安全。土炼油为使混合油外观清透，常常加深裂化；导致汽油含量过高，比重过低。（正常柴油0.84汽油0.73），混合油比重降低至0.8～0.75。已经不能算是柴油了。
其次有臭味。土炼油最后都要大火清锅，赶出蜡油。蜡油中不免携带重质成分，重质成分中含有醇类臭油，使土炼油厂内外臭味难闻。
第三有污染。土炼油厂大多没有除尘设施，加新煤时冒黑烟，对环境有污染。
第四效率低。土炼油为减少产品油中蜡含量，降低产品油凝点，常使用低釜温。低釜温造成反应缓慢。炼一锅料的时间中，满釜阶段不到三分之一；釜中油少以后平均不到半釜，这个阶段占三分之一；每锅料出完后需晾炉，入釜凿渣，装料后还要冷炉升温；这个阶段浪费大量热能，不出油。工时超过三分之一。
另外，加工废塑料的土法炼油是高温干烤。温度过高，产气体多达40%；产焦20%；成品油得率只有四成，质量也差。废塑料应改湿法炼油，可以出八个油。
3.分馏
本项目与国有大炼油厂采用同样的分馏原理。分馏必须在分馏塔中，通过回流操作进行。我的塔分上下三段，各有多层。从每段塔的顶部注入小流量常温轻质回流油，逐板流至段底，在每层塔板上形成回流液层。高温混合油汽自下而上逐板穿过每层回流液而受到冷却与洗涤，较重馏分不断液化，油汽越来越轻。回流液受到高温油汽加热，较轻组分不断汽化，油质越来越重。此即所谓“传质传热” 。回流液到达段底时完全由混合油汽中的最重馏分组成，成为液相产品。其它混合油汽升入上一塔段。
生产中，首先在下段塔中将混合油汽里面夹带的机油成分液化，它不是所需产品，让它自流回釜。其次，在中段塔底得到柴油的含蜡部分，从侧二线抽出。在上段塔底得到柴油的不含蜡部分，即煤油。剩余的气相包括汽油水分和不凝气馏出塔顶。调节回流即可任意改变各馏份的馏程，从而控制产品质量。
4.脱蜡与产品调和
含蜡柴油馏份俗称蜡油。用制冷过滤工艺脱蜡后得到较低凝点的柴油。蜡坯的加工处理方法视地蜡含量而定。
煤油属于柴油中比较轻的馏分，凝点很低。调入脱蜡柴油可进一步降低凝点。
本项目生产的柴油得率约70%。因为不含汽油而保证了压燃性即十六烷值；也经过脱蜡与调和保证了合格的凝点。所以车用性能不次于加油站的油。
塔顶得到直馏汽油和不凝气。直馏汽油得率约10%，是涂料行业良好的溶剂汽油，其市场价格与车用柴油相当。不凝气约5%，经过阻火器取出作自用燃料。
5.出渣
裂化同时少量油料发生缩合而生成渣油沥青。约加工十锅料后，渣油积多。本项目不使用土炼油那种把渣油炼干成焦，再晾炉凿渣的做法，而是自己发明的出渣工艺。这种新工艺既不灭火也不晾炉，操作简便，安全迅速。一小时内彻底清锅。随即可加入新料，热炉热锅升温快，基本不停产。沥青出釜后很快冷却固化，没有气味。
三. 本项目技术的优点
1.成品油优质
如上所述，土炼油的质量坏在出混合油上。本项目产品质量胜在分馏上。
2.高釜温反应快
土炼油害怕混合油汽中含较多的蜡，通常采用低釜温。低釜温的裂化反应非常慢，而且含有的汽油更多，质量更差。本项目的柴油质量不受混合油气中含蜡多少的影响，四季都可使用正常的高釜温，反应速度提高4～5倍。
3.连续加料和快速出渣
土炼油每炼完一锅料都要晾炉，再装一锅冷料后又必须从凉炉升温。大量热能和一半工时浪费在降温升温的无效过程中。
本项目所采用的连续加料技术，包括显示高温釜内油位和防止釜内油汽逸出等组成部分。在两次除渣之间的生产过程中，总是及时向炼油釜中补充经过预热的原料油；从而使炼油釜中90%的时间保持满釜高温。
大约每加工十锅油料需要出一次渣。出渣及装入新料后的升温时间占总时间的4%。
4.高效连续生产
本项目开炉后绝大多数人时间内处于有波动的满釜高温的操作状态，出渣时间所占比例很小。总体上实现了高效连续生产。
4.本项目技术的实践基础
分馏塔是我多年前设计和使用过的。
炉釜结构和加热系统。本项目根据自己设计工业窑炉的经验，采用加热效率最高的炉入釜和多层火管结构。高于各地小型炼油的炉子烟道设计。
烟囱除尘也是我以前工作中的一个实用设计。95年末洛阳石墨加工总厂因四个熔融炉冒黑烟被西工区环保局勒令停产。我设计的工程造价比几个环保设备厂中最低竞标价16万节约14万多。除烟效果良好，该厂及厂主转而获得环保企业奖和个人奖。
5.其它方面的改进
①土炼油只有一个混合油汽出口，一旦发生蜡堵就有爆釜的危险。在本项目的装置中釜塔相通，塔顶和侧一线汽油煤油永无凝堵，永保安全。②土炼油的人孔密封不好，大都外泄白色油汽；本项目改进了密封材料和结构。③土炼油存在釜壁或火管迎火面锈蚀快和人孔紧固螺栓经常锈死等问题，本项目借用工业窑炉及电厂汽轮机的相关高温防锈技术予以纠正。等等。
五. 每月加工500桶废机油建厂条件
厂址选择：交通，水，电，面积2亩。
建厂资金：
厂区：院、门、办公室及职工食宿用（简易）房5万元。
原料成品中间储罐计100立方（旧罐）5万元。
预热釜及炉2.5万元。炼油釜及炉3.5万元。分馏塔1.5万元。塔外设备1万元。
塔楼，含烟囱除尘、上中下冷却池，回流操作室等计100平方5万元。脱蜡1.5万元。
以上计25万元。
流动资金：最少15天生产费用40万元；边零收边生产边卖油都赶上趟时勉强周转开。办厂时最好准备一个月生产费用80万元 。备料充足有利于稳定生产。
不可预见开支5万元。
计需资金准备65～110万元。
四. 经济核算
1. 一套设备的加工能力，每天处理5吨料，生产4吨油。
2. 每天费用
①废机油： 5 吨（28桶×180kg）28桶×1050元 = 29400元
②煤： 1.5T 1500元
③电费、维修费、办公费: 每天200元
④工资 : 烧火二人， 工资160元
回流二人，半劳力 工资80元
技工二人， 工资160元
厂长一人 工资100元工资共计500元。
⑤职工食宿及其他开支 150元。
共计31600元。
3. 销售与利润
加油站零售柴油每升7.9元，折合每吨零售9400。则其批进价为8750。据了解土炼油的混合油现在已经卖到8000以上.
本项目成品油优质，按接近加油站批进价定价，可定每升7.2元，每吨8700。
每天4吨成品油销售34800元。利润3000元。
4. 年利润
每年以300生产日计，利润96万元。
每天将750元购来的0.5吨废塑料代替2917元购来的0.5吨废机油，毫不影响产品产量和质量。减少开支2167元。年利润增加65万元，达到160万元。
五. 篇后语
土炼油的三个缺点①冒黑烟②出混合油③低效，在本项目中都已彻底纠正。本项目杜绝污染，已经完全具备环保企业所需资质。本项目优质高效竞争力强，无需乳哺庇护，逐鹿市场即可挤掉方圆百里所有的土炼油，完成环保部门的治理目标。
原洛阳市石油化工技术开发公司总工(已退休) 邮箱2675508540@qq.com
蒋国栋高级工程师2012年3月
废杂油炼油有关问题
一. 符合环保的小型炼油技术现在还是空白
民间自发的小型炼油厂大都是土法；至今网上卖的也都是土法设备。所谓土法炼油就是只有加热和裂化，而没有分馏功能，炼出了质量低劣的混合油，既危害了市场，也浪费了资源。它们大都没有除尘设施，时常冒黑烟污染环境。因而受到环保部门的追究。识别土法炼油只需看有没有分馏塔，识别分馏塔只需看有没有回流操作。
由于技术落后，它们的生产效率和经济效益也很低。他们远远做不到像本项目这样符合环保、优质高效。
二. 原料问题
适合小型炼油的原料很多。一是废机油当中不能再生的这部分，最常见的就是发动机废机油。二是各行业产生的其它废矿物油，例如涂料行业生产使用中产生的废溶剂油；需要经过分馏去除杂质，才能重新使用。三是油田里开采收集过程中产生的的边角料，例如落地油、单井油、凝析油、罐底油等，对于小型炼油来说这个数量是相当巨大的。四是大炼油厂生产维修中产生的次品油、刷罐扫线油等。五是土法炼油的混合油产品，需要加工成优质油。
三. 专营公司
省厅给每市批了一个废机油专营公司。初衷可能是为了解决废机油加工问题。由于省厅没有人懂得废机油加工技术，事与愿违。笔者见到的专营公司分两种情况。
一种是像洛阳的昊海公司这样。他们只做废机油再生，但是没有炼油技术，不加工发动机废机油。他们做再生自己已经满足，不想再做小型炼油。别人炼油去他那儿挂靠，他又不愿让别人共用省厅批给他的这块招牌。所以，洛阳有了专营公司，并没有解决土炼油泛滥和废机油炼油技术的问题。
另一种是像开封的军锋公司那样，两种技术都没有，只做买卖。以前，社会底层的油贩们，以每公斤4元到各个修车点收油，自己以每公斤5元卖到农村炼油厂。可以养家糊口。现在，他们被迫以每公斤4.2元交给军锋公司。军锋公司再以每公斤5.5元抬价卖给炼油厂。炼油厂还是开封至郑州周围那些土炼油。开封的专营公司对治理土炼油泛滥没有一点兴趣，自己发明了一套武力统购统销，抢得那些满身油污、一脸汗水的油贩们叫苦连天。
开封这样的公司也明白，自己把废机油卖给土炼油比油贩们更加违法。如果有一天舆论闹大了，省厅只有拿他们追责向公众做交代。他们要想永远立于不败之地，唯一的办法是自己建一个不冒黑烟，出优质油的炼油厂。别人就再也找不到毛病了。
四. 客观看待环评问题
河南省厅在扫荡获嘉、密县、尉氏等地土炼油的同时，没有涉及土炼油厂分布较稀的开封以东其他几十个县。对于以土炼油更多更集中闻名全省的巩县偃师伊川一带，因为那些炼油厂地方关系融洽，无人举报，也没有去管。
河南省厅对于小型炼油的管理，实际上是民不告官不究。他们心里完全清楚一个道理：发动机废机油若不加处理而成为环境污染，那可比号称白色污染的废塑料更严重十倍。现在只有土炼油在加工那些废机油；扎堆冒黑烟的影响大必须铲除，但是分布稀的，没人举报的都得留下，不然那些不能再生的废机油谁来炼呢！这个政策虽然没有明说，但几十年来事实如此。
还有个情况，环保干部并不钻研环保技术。土炼油土在哪里，小型炼油通过改进能不能做到既符合环保、又优质高效？怎样分辨项目的高低真假，他们都不清楚。所以不会干的批给了炼油资格，会干的站到他面前，他也确认不了你是不是真的。你若拿本项目文字资料去请教于他，他们怕说错了负责任，一定将你拒之门外。
你只有先干起来。再请首长们来看。然后跟他说，我的烟囱没有黑烟。再米西米西，就万事大吉了。环评就没有问题了。
县乡环保部门更加亲近地方经济和民情；对于我们这样的好项目，更能够给予很多的理解、支持和庇护。企业应当首先争取他们的支持。
你也可以先不急着环评。省市环保部门现在要对付的是那些扎堆冒黑烟出混合油的土炼油厂。本项目的情况完全不同。原因有三。其一，本身无环境污染，不招邻居讨厌。不像土炼油那样臭味熏了人家鼻子，黑烟弄脏了人家地里的蔬菜水果。其二，本项目优质高效，加工能力竞争能力超强。我的优质柴油摆在这，他的混合油还怎么卖？方圆百里内油料不够我用，土炼油不能生存。其三，本项目技术门槛高，不像土炼油那样别人看看就能学会，不可能跟风模仿。出现多厂扎堆。不扎堆就不是扫荡目标，即使不符合环保都不用着急，我们更不用怕。若有人来，先请他参观世上稀有，真正环保优质高效的炼油项目，替我们宣传宣传。
多向省市环保部门汇报请示。宣传介绍：发动机废机油等很多油料用别的方法是加工不了的，只能用小型间歇炼油的方法加工处理。小型炼油通过改进也可以做到符合环保、优质高效。请媒体帮助客观报道，使本项目得到认可、支持，推广到全国去。
原洛阳市石油化工技术开发公司总工
蒋国栋高级工程师 2012年1月
废机油炼油设备的工艺流程是怎样的？
将需要深加工的粗油通过油泵将预热粗油，抽入再沸器，在常压的状态下催化加热，馏出油蒸汽，油气通过塔进入冷凝器，可液化部分，冷凝为成品油，不可液化部分通过燃气系统送入加热系统烧掉。
水汽从轮胎油中挥发出来通过缓冲罐经冷凝进入馏分罐中；油气挥发出来经冷凝系统进入其他馏分罐，同时不可冷凝的尾气通过尾气燃烧器燃烧给轮胎油二次精炼的小型设备蒸馏釜加热。
废机油注意：
废机油被非法回收后，处理方式与正规途径回收的废机油完全不同，造成的安全隐患和环境污染达到了难以想象的程度。
造成这种状况的根本原因是，在维修车间、收油者和非法炼油厂之间，存在一条黑色利益链，这条利益链将各方紧紧捆绑。
1、先把收集到的废机油注入废机油提炼柴油设备的蒸馏釜中，通过导热油加热系统和燃料加热系统使废机油沸腾气化，废机油在升温的过程中杂质会不断的沉降，剩余的油气经过催化剂催化后进入到冷凝系统中。
2、让油气经过双层结构的催化塔，催化塔中的反应剂可以把废机油产生的油气中的胶质、蜡质去除掉，脱胶脱蜡之后油就会变得比较清亮。
3、油气经过催化反应后进入冷凝系统，油气通过冷凝系统里的循环冷却水将油气液化成柴油进入暂存罐中。
4、将废机油提炼柴油设备精炼出的柴油导入脱色系统，经过脱色后的柴油色泽更清澈透亮。
5、不可液化部分的气体先经过水封系统，再通过专用燃气喷嘴把这些气体输送到加热室充分燃烧。
6、对于燃料燃烧排放的烟尘，废机油提炼柴油设备特地设计了脱硫除尘净化系统，烟气经过处理排放出来的是白烟（主要是水蒸气和二氧化碳），可以达到国家排放标准。
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