汽车已经成为了一种刚需，走进了千家万户。对于每个人来说都是一件值得高兴的事情。可是即便如此大部分也都有烦恼，那就是如何选择适合自己的爱车，是哪个车型？还是哪个配置？等等有很多问题都在左右着消费者的选择。时间是有限的，总不能挨个去试驾吧。俗话说：听人劝吃饱饭。于是乎，专业的车评人就诞生了。可以为您解决你买车的烦恼，他们可以全面而又客观为你排忧解惑。
接下来就让我带大家来仔细盘点当下5位最红的车评人，几乎每个车迷都认识，有一个不是认识就算我输。前三位毋庸置疑，最后的女车评人最受欢迎
陈震《萝卜报告》这个大家都不陌生吧，只有是对车稍微感点兴趣的人都有所耳闻。关注微博的人都知道，陈震在汽车微博排名里，也是第一名的常客。相比它现在火爆的《萝卜报告》来说，他还有一段鲜为人知的故事，其实他是从干修理厂、倒腾二手汽车开始的。后来偶然进入汽车之家当其了主持人。凭借着开过修理厂和贩卖二手车的经验积攒的专业知识，迅速成为了一位红极一时的车评人，风格干练，点评犀利。是他最大的特点。之后它因故离开汽车之家，正好赶上了自媒体的热潮，就开办了时下最火的《萝卜报告》，车迷还都知道他的另一款节目《越野路书》。
2.YYP颜宇鹏《大家车言论》
这是一位来自于新车评网的大咖，现在是《大家车言论》的掌门人。他独特的主持风格深受大家欢迎。语速平缓，带些港台腔的语调。都是他的标签。他的主持的节目都是最真实的反映每个车的真实情况，并其还揭露了好多车界黑暗面。并且在介绍车的时候，语言逻辑性很棒。带给了大家很多实用的选车用车知识。
3.韩路《老司机》
他可以说是汽车杂志的鼻祖级的人物，之前是汽车之家的大领导。后来离职自己打拼。创办了像《老司机》一类的汽车网站。他拥有专业的汽车知识储备，并且还了解观众朋友的喜好。无论是视频解说还是文章介绍，都能把每款车介绍的明明白白的。还有一些个人的推荐和建议。此外，还有很多知名的汽车测评人都被他吸引了过来。所以《老司机》的质量也越来越高。
4.专业车评人吴昊
车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。
主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。并且主持风格幽默搞笑。深受年轻的消费者所喜欢。他写的《五号汽车》也非常受大家欢迎。
他不仅车评做得好，而且还是位职业的赛车手，曾获得多个专业级冠军。男人开起赛车来就一个字，帅。
微博@吴昊小二郎。
抖音上说车的哪个是专业的
相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车？如果不做盘点，很难相信车评人居然都这么有钱，接下来我们一一来看。
车圈著名的独立第三方的车评人，宣称从不接受车企充值，曾被泰国西那瓦大学充值，最近跟懂车帝签下千万级合同，算是成功上岸。作为一名富二代，38号的评测用车经常是借不到就买。他的车太多了：冠道、雷凌双擎、思域（两辆）、自由侠、迈腾、GS8、艾力绅、陆巡、奥迪A8、克尔维特、斯巴鲁sti，EVO X Final（两辆）、福克斯，高尔夫、丰田86、科迈罗（多辆）、特斯拉model 3（两辆）、福特猛禽、日产途乐、C-RV、领克01，其中有多少已经出手不得而知。
车圈又一著名人物，和38堪称“南拳北斗”，但是风格迥异。和38号直接了当、毫不留情的风格相比，YYP就像一个太极大师，宛转悠扬就说出了车型的缺点。所以看他的车评要学会听他的“弦外之音”。早期作为新车评网的创始人之一，离开后自立门户创立了大家车言论，目前可以说是赚的盆满钵满。YYP的车有：斯巴鲁BRZ、领克01、奥德赛、MX-5、宝骏E200新能源、还给老婆买了一辆保时捷MACAN。
曾经的二环十三郎，如今的萝卜报告创始人。熟悉的开场白是：“哈罗哈罗，欢迎收看这一期的萝卜报告”，说实在的我觉得他的车评没啥看的，专业的内容不多，而且你说他没被充值，我也不信，不然自称父母是普通职员的他，哪来的这么多钱买豪车？
他的座驾有：保时捷911（卖了）、宝马7系、特斯拉Model S、奔驰S级、奔驰大G、法拉利458，保时捷卡宴turbo，丰田LC80、 蔚来ES8 、宾利幕尚、 劳斯莱斯等等。
最骚的车评人，没有之一。二手车评测中比较有名的，最近被车企充值也接一些新车测评了，比如说君越那期，毕竟要恰饭的可以理解。李老鼠的车评对于想买二手车的人参考意义比较大，但是最近感觉说的都是些无关痛痒的话，比如“法系车小毛病多、宝马漏油、日系质量稳定”这些。
自称塑料德粉的李老鼠，最开始开捷达王、现在有英菲尼迪Q70、R36、福克斯RS 、马三等等，因为他是二手车商，所以车比较多。
车评人正经的科班出身，并且毕业于名校——清华大学 汽车 工程系以及剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士，闫闯的起点非常高，曾经是陈震等车评人的上司， 汽车 之家的资深编辑，创办了《闫闯说车》。闫闯有保时捷911、路虎揽胜6、大众R36、奥迪Q7、、奔驰E55AMG、日产GTR、蔚来ES8等，欢迎补充。
被称为 汽车 圈最美的车评人，不过确实比她美的都没她有名，比她有名的没她美（我觉得爱极客的小泽也不错，腿好长）
看她的车评的网友，大多数不是来看车的，都是来看她的。所以看了几期就不看了，下面一堆老婆老婆的叫。初晓敏自己开的是一辆大切诺基，这车还是比较霸气的。
杨力的早期座驾为丰田汉兰达，后面买了一台中东版的兰德酷路泽、凯迪拉克CT6，他还有一辆宝马750。
比较传奇的一位女车评人，曾经做过房产公司的老总助理、销售，还开过饭店。后来加入 汽车 之家，一路做到二手车事业部总经理。现在是老司机的联合创始人，逗斗车出品人，丈母娘说车出品人。早期开POLO，现在有GTR，AMG C63等车，因为不怎么看她的车评，欢迎大家补充。
从这些车评人看的车来看，有钱真好，因为他们基本上都是按照功能来选车，越野的、跑车、家用分的很清楚，但是基本集中在日系、德系和美系，很少有法系和国产车，除了蔚来和领克。不过车评人买啥车只能是一个参考，毕竟人家有钱可以买好几辆车，但是我们一辆车就得满足家用和其他需求，所以还是根据自身条件出发。
说的明白一点这些所谓的车企点评人就是靠耍一点嘴皮子来赚取知名度，真正的设计到大问题的时候，他们敢说话，就是靠耍一点嘴皮子来赚去流量，其实他们不是真正的懂车人，不要相信这些人所谓的点评。可以认真的告诉大家，只要是上市的车辆，都能开，车在于后期的保养，尤其是哪些合资车，人家在国外几十年的造成经验，经得起考验的，正常保养，绝对没有什么大的问题。
这些所谓的车企人，奔驰漏油，他们做节目了，没有几个做节目把，就是做了节目的，只是敷衍性的点到毛皮，他们根本不敢往深里说，说多了会丢了饭碗，一些每天靠耍嘴皮子忽悠所谓不懂车的人来赚去流量，不要被他们忽悠。所以大家不要相信所谓的专业车评人，就想所谓的一些专家说的话，说的不好听就是放屁，专家最会忽悠人，而且他们根本就是不懂装懂。
从奔驰漏油让大家明白了豪车也漏油，其实很正常的，豪车它也是用螺丝组装的，和普通车辆组装一样，只是它是奔驰，大家都以为豪车不会漏油，其实都一模一样。这些所谓的车评人开的车肯定是市场上比较火的车，尤其是合资车众多，德系和日系车是这些所谓车评人选择最多的车型，不用质疑的。老百姓买车，就是根据自己要买多少钱的车，然后在这个价位看那个车一直几个月销量好，绝对没有问题，大家认可了才买的多，什么样的车都有小问题的，没有完美的车，大家怎么看。
最近很喜欢虎哥说车，干练利索，步步到位，就是不知道他的座驾！
很多 汽车 爱好车喜欢看一些媒体车评节目，想要买车的朋友也会通过这样的节目学习一些知识。因为这些车评人长期跟 汽车 打交道，所以他们会比普通人更懂车。那么，国内知名车评人自己都开什么车呢？看完他们的车，你就知道该选什么车了。
国内哪个车评人比较好啊？
抖音说车里猴哥说车比较专业。
猴哥说车，别名猴哥，原名孙宏梁，江苏南京人，资深车评人，抖音、快手红人，娱乐主播，猴哥说车目前为止在抖音上获得了3229.1万粉丝的关注，共发出视频作品283个，作品获25803.5W+，可见猴哥说车在抖音备受欢迎。
猴哥的视频，从2018年底开始分享，一开局，就是“一本正经”的严肃派气场。全凭一张嘴，从选车购车讲到车辆保养。而当时的短视频平台基本就是个娱乐场，哪怕你再掏心窝子的干货分享，也是曲_和寡，粉丝却不怎么涨。
有料有趣，才是上热门的真谛，猴哥开始优化自己的内容创意。从采访车友到带你看成排的法拉利、车展踢馆、吐槽玛莎拉蒂。猴哥的嘴变得越来越锋利，就这样他和团队折腾了一年，终于在短视频上，混_了一些名气。
车评人经理是谁
国内几大车评人简介，看你更喜欢哪一个：
1.胖哥 《胖哥试车》
主持风格风趣幽默，又富有亲和力，是国内所有车评节目中做得最早的人之一。
2.颜宇鹏 《新车评网》
被网友们称为YYP，对车子的讲解比较详细，评论也比较委婉，很受网友们的拥护。
3.陈震 《萝卜报告》
早期因13秒跑完全长32.7公里的北京二环路，从此一战成名，获得封号“二环十三郎”，后来浪子回头做起车评节目，陈震对汽车的热爱和了解大家有目共睹。
4.38号李天扬 《38号车评中心》
富二代，做车评的车都是自己花钱买的，讲解的也非常的细致，不怕得罪人，基本上是面面俱到，所以导致其视频的时间也比较长，但不影响网友们的热爱。
5.闫闯 《闫闯说车》
早期就职于汽车之家，胖乎乎的给人感觉比较憨厚老实有文化，今年获得了2000万投资，但随后在测评中出现事故，致使摄像师被撞身亡，现在节目停更好久了。
6.初晓敏 《车若初见》
曾经就职于优酷视频，现在自己做，专业性不是很强，但很多看她节目的人不是为了看车评，而是为了看人，晓敏活泼可爱又不做作的主持风格被网友们热爱。
十大主流车评人，陈震、38号、颜宇鹏等，你认为谁才是最公正的？
芝士驾道
2021-10-07
文：芝士驾道 原创：宁城
平时大家有买车的需要或者喜欢汽车的多多少少都会去看一些汽车评测类节目，图文也好，视频也好，不同的车评人也会以自己的风格展现出不同的观点。虽说测评类节目对大家来说只能仅供参考，实际的体验还得靠自己去试驾才知道。但对一些不太了解汽车的人来说，很可能某一个节目，某一个视频就会影响他购车的决定。
不同的车评人对同一辆车的观点是不一样的，有的比较主观，而有的比较客观。但是不管怎么样，每一个节目都有自己的忠实粉丝。今天我们就来聊一聊汽车界十个主流车评人，这些人入行较早，在车评方面也算得上前辈了。
陈震
我们第一个要讲的就是陈震。经常关注汽车的人对陈震应该并不陌生，无论是从影响力还是资历来说，陈震都是车评界的顶流人物。他还是前汽车之家的视频主持人，后出来单干，被汽车之家封杀。现在的萝卜报告和《越野路书》都是出自陈震之手。
他还有一个非常响亮的外号，就是二环十三郎。2006年一天的晚上9点，陈震仅仅用了13分钟就跑完了，全长32.7km的北京二环，因此得名二环十三郎。经常关注他社交平台的人应该知道，相比其他车评人来说，他的收入也是顶流的。在这几年间，兰博基尼，法拉利等各种豪车像买菜一般换来换去。
韩路
第二个就是韩路，跟陈震一样，在目前来说，同样属于车评界的顶流人物。目前韩路和陈震评测的车型相对来说都比较高，各大厂商出新车的试驾车，他们也会第一时间拿到。除此之外，各大手机厂商的旗舰手机在没有开发布会之前，他们就已经拿到，所以他们通常也是全网第一个评测旗舰手机的人，比所有的专业数码博主都要快。
韩路之前是汽车之家的总编辑，外号大宝剑，闫闯和陈震曾经都是他的下属。目前创办了老司机汽车平台，韩路游记和韩路说车节目。韩路的车评比较偏实用化，基本都是一些功能性讲解，并没有太多的市场分析。但是韩路的视频质量非常高，逻辑性非常强，还是值得一看的。
初晓敏
初晓敏毕业于中国传媒大学，2009年开始主持汽车类节目，是前易车网的节目主持人，她的入行相对来说也比较早。但是她的视频一般都没有什么内容，并没有太过深入的讲解。但很多人也不在乎她视频有没有内容，看她视频是奔着看车去的吗？所以她也有一个外号叫车圈女神。
闫闯
闫闯是清华大学汽车工程专业毕业，科班出身。曾经是汽车之家的编辑，韩路的下属。在2017年的时候和汽车之家签约，签约费2000万一年。可是在刚签约后不久，在一次测评试驾活动中，闫闯开车在弯道意外撞上了定点拍摄的同事，这件事在当年也是闹得沸沸扬扬。他的测评节目相对来说也比较专业，不过近两年恰饭也比较明显。
李天扬
李天扬，也就是38号车评中心主持人。跟其他车评人有着明显的不同，李天扬的死忠粉丝非常多，并且粉丝粘性也很高。他的车评相对来说时间比较长，经常都是半个小时左右。看他的视频需要一点耐心，虽然过程很枯燥，但是讲的比较全面，比较客观。
颜宇鹏
YYP颜宇鹏，毕业于武汉理工大学汽车工程本科，同样也是科班出身。是新车评联合创始人，后出来单干，创立了大家车言论。因为是广东那边的，所以个人观念也比较偏日系。看他的车评感觉跟没看一样，说了一大堆但又感觉好像没怎么说。最近因为全新日产奇骏沙漠事件，在汽车圈热度比较高。
胡永平
如果单纯说名字的话，可能很多人不熟悉。但如果要提到她创立的栏目，大家就会知道了，就是逗斗车和丈母娘说车。她的节目跟其他车型又有着明显的不同，节目内容偏剧情类，比较有趣，但同时也能够将车的各个方面讲解到。跟韩路一样，她曾经也是汽车之家的高管，是前汽车之家二手车事业部总经理。
杨力
胖哥说车创始人，前新浪汽车视频主持人。同样也是科班出身，杨力毕业于大连理工大学汽车工程专业。他的车评对来说也比较专业，对于每个车的优点和缺点都会指出的比较明了。
夏东
入行比较早，曾经是AMS车评执行主编。现在自己创立了踢车帮，虽说踢车帮这个名字听起来比较犀利，但是夏东这个人的观点一点也不犀利，在他的节目中，只有优点，没有缺点。
王垠
此地无垠的主持人，他的节目干货还是比较多的，所以也有很多人比较认可。他的耐久性测试做得非常好，对普通人来说更有参考价值。除了耐久性测试之外，他的其他节目也比较客观公正和硬核，节目比较烧钱，成本比较高。
上面十位就是目前相对来说影响力比较大的车评人,大部分都是汽车之家或者早年汽车杂志出来的人，所以他们入行较早，也有一定的影响力。但这并不代表他们每个人说的话都是对的，所以很多人心中也有一个评判标准，会有自己心仪的车评人。
抖音经理的身份也不仅仅是抖音的高管，抖音经理创建的平台火爆全网，而其真正身份是一位资深车评人。抖音经理说车因为专业的测评，和良心的教学收获无数观众喜爱。
以上就是关于4位熟知的汽车评测人，前三位毋庸置疑，最后的更是厉害全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
