卡钳有的作用：测量长度。分为无表卡钳和有表卡钳，使用方法有钢尺上取尺寸法和卡钳测量法，外卡钳用于测量圆柱体的外径或物体的长度等，内卡钳用于测量圆柱孔的内径或槽宽等。
用外卡钳测量圆的中心距时，要使两钳脚测量面的连线垂直于圆的轴线，不加外力，靠外卡钳自重滑过圆的外圆，这时外卡钳开口尺寸就是圆柱的直径。
用内卡钳测量孔的直径时，要使两钳脚测量面的连线垂直并相交于内孔轴线，测量时一个钳脚靠在孔壁上，另一个钳脚由孔口略偏里面一些逐渐向外测试，并沿孔壁的圆周方向摆动，当摆动的距离最小时，内卡钳的开口尺寸就是内孔直径。
扩展资料
如内卡钳在孔内有较大的自由摆动时，就表示卡钳尺寸比孔径内小了；如内卡钳放不进，或放进孔内后紧得不能自由摆动，就表示内卡钳尺寸比孔径大了，如内卡钳放入孔内，按照测量方法能有1～2mm的自由摆动距离，这时孔径与内卡钳尺寸正好相等。
测量时不要用手抓住卡钳测量，这样手感就没有了，难以比较内卡钳在零件孔内的松紧程度，并使卡钳变形而产生测量误差。
参考资料来源：百度百科-内卡钳
参考资料来源：百度百科-卡钳
汽车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统。
刹车垫外侧突出的地方，能够加强刹车性能的零件。汽车上的盘式刹车是由刹车油泵、一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的，刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果；
卡钳装配有防尘套来防止杂质颗粒来损坏活塞，另外也匹配了防响弹片固定好刹车皮，来降低日常使用的噪音。一般来说，汽车卡钳有三种颜色，分别是红色、黄色、灰色。
扩展资料：
汽车卡钳的介绍如下：
黄色刹车卡钳是应用在陶瓷制动器上的，保时捷GT3车型的默认制动器，通常是动力性能比较出众的汽车所使用的。红色刹车卡钳则是应用于高性能制动器。
灰色则是用在高性能轿车以及普通车型上。像是奔驰的普通车型上的灰色刹车卡钳会印制上Mercedes-Benz的标志。那么卡钳的活塞都是两侧对称的，在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。
参考资料来源：人民网-制动系统的秘密 盘式刹车与鼓式刹车
参考资料来源：凤凰网-为什么汽车前轮卡钳在刹车盘后而后轮在前？
