涡轮增压车可以去西藏吗?为什么?可以的。涡轮增压车能否进入西藏不言而喻,肯定会对动力产生影响。很明显。它肯定会产生影响,但比自然吸气式车辆要好得多。当然,它也必须分为许多情况,在涡轮机干预期间,速度。
涡轮增压汽车可以在西藏运行,涡轮增压更适合西藏高原气候。性能和油耗都比平原上好得多。涡轮增压车辆基本上是为高原地区专门准备的,就像飞机一样。它们飞得越高,动力越强,燃料效率越高。西藏一些国道上有大型车辆被压坏、修好、绕行,建议进入西藏前检查路况,特别是在一些路段,一旦出现拥堵,车辆可能需要偏离,并测试车辆的通过能力。我不推荐在西藏开车!
到达高原最好的方式是使用涡轮增压发动机的汽车,由于高原空气压力低,氧气不足,自然吸气汽车的动力会大大减弱。汽车无法正常工作,会浪费机油。涡轮增压发动机可以通过增压吸收更多的氧气来支持机油的燃烧,这大大改善了这种情况。与人一样,汽车也有高原反应。西藏的平均高度超过4000米。我们的正常海平面压力约为760毫米汞柱,而海拔4000米的高原压力仅为460毫米汞柱。气压水平仅为正常水平的60%。
奥迪A4L是一款在西藏行驶的车型,长距离使用92号汽油。我已经走了几百英里了。不仅在拉萨,涡轮增压发动机更适合去高原地区,因为高海拔地区氧气稀薄,涡轮增压发动机的功率衰减相对小于自吸发动机,因此,它非常适合涡轮增压发动机车型前往高原地区。没有必要担心这个问题。
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去青藏高原开自吸的车还是涡轮增压的好点?你会怎样选择?
很多车主都想要自己开车去西藏旅游,但是不知道选择配置什么发动机的车辆,那么进藏自吸车好还是涡轮增压好?
如果是同等排量的车,建议选择涡轮增压的车辆,也就是1.6T的车辆比1.6的车辆更加适合进藏。因为高原的空气比较稀薄,海拔每上升100米,大气压力就下降10%,自吸的发动机进气就会减少10%,自吸车的动力势必会受到影响,车辆在上坡时会明显的感觉到动力不足。
而涡轮增压发动机是可以自动调节增压比的,不会受到高海拔空气稀薄的条件影响,能够保证发动机有足够的进气流量,不会影响发动机的功率,车辆的动力也不会受到明显的影响了。
但如果是大排量的自吸发动机,比如4.0的车辆就会比1.6T的车辆更加适合进藏,车主还需要根据实际情况,或者在专业人士的建议下选择车辆。
青藏高原的空气比较稀薄,海拔每上升100米,大气压力就会下降10%,因此选择涡轮增压的汽车会更好一些。
春暖花开的季节也是进藏的好时节,很多喜欢旅游的人也会约上三五好友采取自驾游的形式进入青藏高原,不过在车辆选择上却会产生很大的疑惑,其实同等排量的车最好选择涡轮增压,也就是1.6T的车辆比1.6的车辆更适合进藏,这与青藏高原的空气有一定的关系。海拔每上升100米,大气压力就会下降10%,同理自吸的发动机进气则会减少10%,涡轮增压的车则不会受到高海拔空气稀薄的条件影响,可以更好的确保司机和乘客的安全,对于涡轮增压的车来说,在入藏之前我们也应该提前观测车辆是否存在其他异常状况,轮流开车可以更好的节约自己的时间和精力。如果是大排量的自吸发动机会比普通的涡轮增压的车辆更适合进藏,大排量的自吸发动机更费油,经济成本更高一些,因此车主也应该根据实际情况的不同来进行选择。
我的个人看法是什么?
其实现在的进藏公路已经比较好走了,并不仅仅只有硬派越野车才能进藏,只要我们坚定自己的信心,无论是涡轮增压还是其他车型完全可以进藏,只要保证车辆性能的稳定,不出毛病就可以了。
去青藏高原旅游,还有哪些事情需要注意?
除了要选择好合适的车辆,我们也应该做好充足的准备去青藏高原旅游,一定要确保时间充足,因为在旅游的过程中很有可能会出现一些意外情况,对于时间紧迫的人来说,最好不要开车去青藏高原,当然我们在旅途过程中也应该提高自己的身体素质,避免产生高原反应。
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