因为增加列车数量，提升列车速度，已经附带的解决了载客数量的问题，双层火车从需求上来说，已经没有存在必要了。以前出现，是因为车少，速度慢，不得不通过双层来缓解人数压力。现在，高铁普及，自然淘汰了。
以前的双层车是挂发电车，不是直供电。双层车因上下两层照明、供暖、制冷、自重都比单层车大，这样发电车负载也比较大，列车启动和制动距离都相应大，也因上述原因单层车标准编组18辆，最多可以编挂到20辆，而双层车最多编组16辆，双层车单节多拉的旅客在整列中就不占优势了。
双层火车车厢特点：
双层火车车厢的结构是凹底的，穿过每节车厢都要上下楼梯，无法推车通过。而普通车厢的结构是平底的，穿过每节车厢可直行通过，可推车通过。而且双层车厢每层的高度较小，行李架上放不了大件的行李。
双层火车虽然能多载旅客，但厕所和洗涑等设施有限，与普通车厢一样多，不能满足太多旅客的需求。而且双层车厢进出需上下楼梯，会增加旅客上下车的时间。另外双层车在行驶过程中摆动较大，速度有限。因此双层火车只适用于短途，不适用于长途。我国幅员辽阔，火车行驶里程长，因此双层车在我国发展受到限制。
软卧什么意思?
双层列车分为上下两层，硬座上表示在上层，硬座下表示在下层。现在火车普遍为单层，双层的已经很少了。
例：郑州到邓州T6551双层火车。坐过昆明到丽江的K系双层。
车内座位示意图：
车内基本情况示例：
扩展资料：
火车票中包括客票和附加票两部分。
客票部分为软座、硬座。
附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用。
为了优待儿童、学生和伤残军人，中国铁路还发售半价票。半价票分为儿童半价票、学生半价票和伤残军人半价票三种。
还有铁路乘车证和特种乘车证。铁路乘车证和特种乘车证包括全国铁路通用乘车证，中央和各省、市、自治区机要部门使用的限乘指定位置的软席乘车证。
邮政部门使用的限乘邮车及铁路指定位置的机要通信人员、押运员、视导员免费乘车证，口岸站的海关、边防军、银行使用的往返免费乘车证书面证明。
中国铁路邀请的外国铁路代表团使用的中华人民共和国铁路免费乘车证，用于到外站装卸作业及抢险的调度命令，国务院铁路主管部门邀请的其他政府部门和新闻单位检查铁路工作时使用的“全国铁路免费乘车证”等七种。
资料来源：百度百科-硬座上下座的意思
火车软卧铺位是几层？
问题一：软卧 硬卧 是啥意思 软卧是火车上睡觉的床很软，上下两层，硬卧是上中下三层。硬卧肯定比软卧差点
问题二：软卧是什么意思 软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。
有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。
设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。
问题三：软卧是什么意思 软卧是列车车厢的一种，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。硬卧，是中国客运列车的一种票种。价格较贵，比硬座贵，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种软卧与硬卧的区别：1、空间比较大，1个房间4个人使用。2、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。3、价格比普通的硬卧贵。4、还带有一个门，可以隔绝走道。软卧上有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。 设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。车每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。
问题四：火车上硬席、硬卧、软席、软卧具体是指什么？ 硬席---长座位
硬卧---六人一隔间，上中下铺，无门，不一定有空调
软席---长座位但比硬座宽大些
软卧---四人一隔间，上下铺，有门，有空调
问题五：这个二等软卧是什么意思呢 动车组有高级软卧和激等软卧之分，二等软卧不如高级软卧舒适、豪华。硬卧是从上到下三个铺位，即上铺、中铺、下铺，软卧只有上铺和下铺，而且硬卧没有包厢，软卧是四个铺位组成一个包厢
问题六：火车硬卧和软卧有什么区别 硬卧一格六名乘客，有三层铺位。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较硬，但富有弹性，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。
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软卧是列车车厢的一种，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席。
有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。
设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。
是旅客列车中最舒服的一种形式。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。
车每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。
硬卧的床窄，软卧床宽。
问题七：做火车的时候什么叫软卧什么和硬卧? 一部火车上都有座位和卧位的。座位有硬座和软座之分；顾名思义，卧位有硬卧和软卧之分．本质上，硬卧和软卧同属一个性质的．但也有不同：
第一：硬卧有三层，上、中、下之分；而软卧只有上下床。
第二：空间不一样。硬卧上床空间最小，一般只能躺着，坐着都有点困难，爬上爬下也不方便；下床空间最大，不过会被人老坐着，BE；中间不错。软卧各个方面都舒服，人少，空间大，布置的也不错，但钱钱贵哈，软卧的价格是硬卧价格的1.5～2倍。
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问题八：无座，硬座，硬卧，软卧。分别是什么意思？？？ 硬座指的是客运列车最便宜的坐席，车箱每排五个座位，一边三个，另边两个，中间被过道隔开。软座：其实感觉和硬座没有多大区别，就是外套干净点，座位大点，舒服一些，车箱每排四个座位，中间过道隔开，当然价格比硬座高出很多
硬卧中：硬卧分为上中下三种，车箱卧铺为全通的，没有门遮挡的，价格从上到下依次增加，中铺位于中间，价格基本上为硬座的两倍，
软卧下：软卧车厢为包间，每间4个铺位，分上下两层分布，软卧条件较好，有电视收音机，价格为硬卧的1.5倍左右。
问题九：火车中硬座、软座、硬卧、软卧是什么意思? 硬座指的是客运列车最便宜的坐席，车箱每排五个座位，一边三个，另边两个，中间被过道隔开。软座：其实感觉和硬座没有多大区别，就是外套干净点，座位大点，舒服一些，车箱每排四个座位，中间过道隔开，当然价格比硬座高出很多
硬卧中：硬卧分为上中下三种，车箱卧铺为全通的，没有门遮挡的，价格从上到下依次增加，中铺位于中间，价格基本上为硬座的两倍，
软卧下：软卧车厢为包间，每间4个铺位，分上下两层分布，软卧条件较好，有电视收音机，价格为硬卧的1.5倍左右。
问题十：火车票软卧代二等座什么意思 就跟卧铺一样，但是卧铺是上下中，一人一铺，你这个是上下俩铺，下面做3个人，上面放东西
两层，4人一个包厢，分上、下铺位
车厢环境：有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息。设施舒服，提供热水瓶，环境安静。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。
软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。
扩展资料软卧和硬卧的区别:
(1)一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。
(2)客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。
离开时，应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生,软卧专有。
(3)硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。
软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶（防倒架）、带盖细瓷茶杯、卫生桶。
(4)硬卧晚上有乘客在走廊走动、喧哗，休息受影响。软卧相对安静、安全，条件好些、铺位软些、价格贵一些。
参考资料来源:百度百科-软卧
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